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Grande lançamento do novo XTR M9200 Di2!

29.Maio - 2025

A Shimano apresenta os novos componentes XTR M9200 Di2 sem Fios com mudanças rápidas e precisas, construção robusta e sistema de travagem refinado

A Shimano dá continuidade ao seu legado de inovação e engenharia com o lançamento dos novos componentes XTR M9200 Di2 totalmente sem fios para BTT. O sistema Di2, sem compromissos, oferece as capacidades de comutação eletrónica ultra precisa e extremamente rápida da Shimano, com maior durabilidade em cada componente.

 

Concebido para suportar as exigências da competição no mundo real, o novo grupo apresenta a construção de transmissão mais robusta da Shimano até à data, uma ergonomia mais intuitiva, um controlo de travagem previsível e novas características de personalização que todos os ciclistas podem apreciar.

  • Plataforma Di2 Totalmente Sem Fios – Sistema Di2 redesenhado com mudanças rápidas e precisas num design sem fios para o máximo desempenho e fiabilidade absoluta.
  • Construção Robusta da Transmissão – Construída para resistir a impactos no trilho, proporcionando total confiança ao ciclista.
  • Ergonomia Intuitiva – Controlos com ajuste e sensação naturais, bem como maior capacidade de ajuste para que te possas concentrar no trilho à tua frente.
  • Controlo de Travagem Previsível – Aplicação de potência refinada com desempenho e modulação consistentes numa gama de temperaturas mais ampla.
  • Liberdade de Escolha – Mais opções de componentes e características Di2 que podem ser otimizadas para as necessidades de terreno, estilo e desempenho do ciclista.

 

 

Construção Robusta da Transmissão

 

” Não se pode danificar o que não se consegue atingir” —o desviador traseiro XTR M9250, com a nova tecnologia SHIMANO SHADOW ES, está mais forte do que nunca e apresenta um design de baixo perfil. A unidade estabilizadora integra-se perfeitamente no corpo do desviador, eliminando as arestas para que resvale dos obstáculos no trilho e evite a maioria das colisões com pedras e impactos. Quando os impactos inevitáveis acontecem, o desviador absorve o impacto e, em seguida, a função de recuperação automática de impacto da Shimano faz regressar instantaneamente o desviador à sua posição original.

Adicionalmente, a estrutura de elos largos, a placa de carbono durável, o design da placa protetora e a roldana sólida aumentam ainda mais a capacidade de sobrevivência do corpo do desviador.

 

 

 

Características da Tecnologia do Desviador Traseiro

  • Design de Baixo Perfil – A tecnologia SHIMANO SHADOW ES oferece um design em forma de cunha que reduz a área da superfície frontal do desviador e elimina as arestas que poderiam prender-se em pedras e raízes.
  • Função de Recuperação Automática Após Impacto – O desviador absorve os impactos do trilho e, em seguida, reinicia automaticamente o desviador traseiro, garantindo um desempenho contínuo.
  • Design Super Resistente – O corpo do desviador traseiro possui uma articulação larga e bem reforçada e roldanas sólidas para minimizar a entrada de detritos e garantir durabilidade.
  • Nova Tecnologia de Estabilização da Corrente – O design de mola dupla cria uma maior tensão na corrente para uma melhor retenção da corrente e para a mesma ficar mais tensa.
  • Proteção da Bateria – Alojada em segurança dentro do corpo do desviador traseiro, a bateria selada não se move mesmo nos terrenos mais acidentados, mas ainda pode ser facilmente removida para carregamento.
  • Opção de Desviador Traseiro E-BTT – O RD-M9260 E-BTT com fios possui uma fonte de alimentação constante na bateria da e-bike existente, ao mesmo tempo que utiliza a tecnologia FREE SHIFT para mudanças de velocidade suaves enquanto pedalas, e AUTO SHIFT para mudanças de velocidade suaves e automáticas enquanto pedalas.

 

 

RD-M9250 – Desviador Traseiro Sem Fios

  • Tecnologia SHIMANO SHADOW ES
  • Comutação precisa sem fios
  • Estrutura robusta com design de placa protetora>
  • Construção sólida da roldana
  • Bateria interna amovível e recarregável
  • RD-M9250 SGS de caixa longa para utilização com cassete de 10-51D
  • RD-M9250 GS de caixa média para utilização com cassete de 9-45D

 

 

RD-M9260 – Desviador Traseiro para E-BTT

  • Tecnologia SHIMANO SHADOW ES
  • Desviador Traseiro com fios para e-bikes
  • Alimentação constante da bateria da e-bike
  • Tecnologia AUTO SHIFT
  • Tecnologia FREE SHIFT
  • Caixa Longa SGS
  • RD-M926012 de 12V para HYPERGLIDE+
  • RD-M926011L de 11V para LINKGLIDE

 

 

CS-M9200-12 – Opções de Cassete 

  • Comutação mais suave e durável sob carga
  • HYPERGLIDE+ de 12V
  • MICRO SPLINE
  • Otimizada para leveza e durabilidade
  • Opções de cassete: 9-45D e 10-51D

 

 

Pedaleiros

 

O novo pedaleiro XTR M9200 oferece maior resistência e fiabilidade para corridas de classe mundial. Oferecido em duas construções específicas para cada pedalada – uma otimizada para a redução de peso e outra para maior durabilidade -, o pedaleiro utiliza a comprovada tecnologia HOLLOWTECH II da Shimano, que consegue um novo equilíbrio entre rigidez e peso, ao mesmo tempo que enfatiza a capacidade de sobrevivência ao impacto.

 

 

FC-M9220 – Crenque de Trail/Enduro

  • Pedaleiro de alta durabilidade para Trail/Enduro
  • Eixo específico para Enduro garante uma transferência de potência rígida e resistência ao impacto
  • Construção comprovada HOLLOWTECH II
  • Fator Q padrão de 176mm
  • Comprimento do Crenque: 160, 165, 170, 175mm
  • Linha de corrente: 55mm

 

 

FC-M9200 – Crenque de XC

  • Pedaleiro leve para passeio e corrida de XC
  • Construção comprovada HOLLOWTECH II
  • Fator Q de 168mm, ideal para XC
  • Comprimento do Crenque: 165, 170, 175mm
  • Linha de corrente: 55mm

 

 

 

Evolução Ergonómica Intuitiva

 

Ao trabalhar com a equipa Skunk de testes profissionais da Shimano, os engenheiros refinaram a ergonomia das mudanças e dos travões com os componentes XTR M9200.

 

As manetes de travão contam com a tecnologia Shimano ERGO FLOW e foram redesenhadas para aproximar o ponto de articulação do guiador, garantindo que as manetes seguem o percurso natural do dedo do ciclista ao acionar o travão. O formato da manete também foi melhorado com um novo design assimétrico e curvado para cima, que encontra o dedo no seu ângulo natural, incentivando uma posição agressiva na bicicleta e uma distribuição uniforme do peso para um melhor controlo.

 

 

 

 

O novo manípulo interruptor com tecnologia SHIMANO RAPID ES baseia-se no legado do manípulo de mudanças mecânico da Shimano, trazendo características importantes como o feedback tátil, que oferece controlo sem exigir que os ciclistas alterem o controlo da bike enquanto fazem passagem de mudanças, uma característica aperfeiçoada ao longo de gerações de desenvolvimento em mudanças mecânicas. 

 

O interruptor SHIMANO RAPID ES Di2 pode ser posicionado em mais locais do guiador, enquanto as funções dos botões podem ser otimizadas para qualquer preferência de ciclismo, permitindo aos ciclistas ajustar a configuração da forma que preferirem. Os novos controlos resultantes ajustam-se perfeitamente à mão, com ajuste multieixo para manter a posição da mão e do corpo, permitindo manter o foco no trilho à frente.

 

 

 

 

SW-M9250R – Manípulo Interruptor Di2

  • Tecnologia SHIMANO RAPID ES
  • Comutação precisa sem fios
  • Sensação tátil a cada troca de mudanças
  • Vários modos de mudanças, incluindo multi-shift mantendo o botão pressionado, dupla passagem com 2 cliques, limitação de uma mudança por clique.
  • 4 opções de ajuste do botão do manipulo.
  • Terceiro botão programável no interruptor para maior personalização – como controlar o ciclocomputador ou as funções FREE SHIFT e AUTO SHIFT através da aplicação E-TUBE
  • Opções de I-SPEC EV e abraçadeira

 

 

Sistema de Travagem Potente

 

Uma das alterações mais significativas do XTR é um sistema de travagem atualizado que oferece o controlo de travagem mais potente e previsível da Shimano até à data.

 

A nova gama de travões XTR oferece três configurações de travagem exclusivas: uma que prioriza a construção leve para corridas e passeios de XC; a segunda apresenta uma aplicação de potência apurada para descidas mais agressivas; e uma terceira opção que combina as principais características de ambas as configurações para um equilíbrio ideal de poupança de peso, modulação de travagem, potência e controlo.

 

Desenvolvimento da Manete de Travão de Trail / Enduro

Quando se trata de potência e consistência, a manete de travão BL-M9220 apresenta um mecanismo ERVO WAVE redesenhado, que aumenta a potência de forma suave e rápida, sendo ideal para ciclistas de trail e de enduro. O novo design da manete ERGO FLOW garante uma velocidade de retorno consistente a qualquer temperatura com um óleo mineral de baixa viscosidade reformulado que flui consistentemente através do sistema numa gama de temperaturas mais ampla. A combinação destes dois fatores garante um movimento estável do pistão dentro do sistema, proporcionando um desempenho consistente e uma modulação de potência suave.

 

BL-M9220 – Manete de Travão de Enduro / Trail
  • Tecnologia ERGO FLOW
  • Curva de potência SERVOWAVE suave
  • Óleo de baixa viscosidade que se mantém estável numa gama de temperaturas mais ampla
  • Ponto de articulação mais próximo e lâmina da manete curvada para cima para um movimento de travagem natural
  • Novo botão de ajuste de alcance no corpo da manete
  • Compatível com I-SPEC EV
  • Lâmina da manete em liga durável

 

BR-M9220 – Pinça de Travão de Enduro / Trail

  • Design de 4 pistões com diâmetro duplo
  • Design de pastilhas com alhetas anti vibração
  • Líquido de travões hidráulicos de baixa viscosidade
  • Vedantes da pinça com velocidade de recuperação consistente
  • Design de pinça em peça única para rigidez e peso otimizados

 

BL-M9200 – Manete de Travão de XC

  • Construção leve com lâmina de carbono
  • Cilindro mestre em magnésio
  • Líquido de travões hidráulicos de baixa viscosidade
  • Compatível com I-SPEC EV

 

BR-M9200 – Pinça de Travão de XC

  • Design leve de 2 pistões
  • Pistão de resina resistente ao calor
  • Líquido de travões hidráulicos de baixa viscosidade
  • Post mount
  • Vedantes da pinça com velocidade de recuperação consistente 

 

 

 

RODAS e CUBOS

 

A complementar a nova gama XTR M9200, estão as rodas de carbono para BTT da Shimano, incrivelmente leves e duráveis. Oferecidas numa opção superleve para XC ou numa opção mais durável para enduro, as rodas XTR apresentam um design de cubo de cartucho industrial atualizado para facilitar a manutenção, com foco na vedação superior.

 

WH-M9220 – Rodas de Enduro / Trail

  • Aro tubeless de carbono durável de 29 polegadas
  • Aro hookless com largura interior de 30mm para evitar deformações e furos
  • Raios de aço inoxidável duráveis
  • Estrutura convencional de 28 furos
  • Ângulo de engate de 3,5 graus
  • Menor arrasto ao rodar em roda livre
  • MICRO SPLINE
  • Travão de disco CENTERLOCK

 

WH-M9200 – Rodas leves de XC

  • Aro tubeless leve em carbono de 29 polegadas
  • Aro em forma de gancho com uma largura interior de 29,6mm
  • Raios leves de titânio
  • Estrutura de raios retos com 24 furos
  • Ângulo de engate de 3,5 graus
  • Menor arrasto ao rodar em roda livre
  • MICRO SPLINE
  • Travão de disco CENTERLOCK

 

 

 

 

Cubos HB-M9210 e FH-M9210

Os novos cubos M9210 da Shimano contam com rolamentos e vedantes atualizados para facilitar a manutenção e aumentar o desempenho. Os vedantes foram otimizados para reduzir a resistência ao rolamento, mantendo a vedação contra a água e detritos, facilitando a manutenção ao longo do tempo.

 

O FH-M9210 oferece um design melhorado de cubo livre com Engate Direto, com um ângulo de engate de 3,5 graus, menor arrasto em roda livre e uma construção mais leve.

 

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